„Lok zu verkaufen“, so begann die Geschichte um die Lok 9. Aufbauend auf O&K-Plänen wurde die Maschine – teilweise mit Originalteilen – 1955 in der damaligen ČSSR gebaut. Zuletzt in Apolda eingesetzt, wurde das gute Stück nach dem Kauf durch einen privaten Sammler in Oehrenstock hinterstellt. Kurze Kaufverhandlungen folgten, waren letztlich für uns erfolgreich und so begann die große Reise nach Berlin. Im Oktober 1997 konnte die Lokomotive schließlich nach der Aufarbeitung (Motorwechsel, Entfernen der inneren Gewichte) zum seinerzeitigen Feldbahnfest der Öffentlichkeit vorgestellt werden.